Il fallait y penser, et ça marche ! Pour m’y aider Norbert m’a tout d’abord donner tout un tas de conseils : j’utilise beaucoup plus le frein moteur, je n’accélère jamais inutilement, je passe mes vitesses différemment, etc. L’économie que je fait peut sembler difficile à percevoir et pourtant elle est là et je la constate à chaque pleins grâce à un logiciel tout bête mais tellement chouette : Jerrycan. C’est le deuxième coup de pouce de Norbert, et je dois dire que c’est super pratique :)
Voyez plus tôt la courbe de mes consommations d’essence … en comparaison avec celle du prix de l'essence !
4 commentaires:
A noter que l'utilisation du frein moteur abime l'embrayage s'il est utilisé de manière peu efficace, par exemple je suis à 80khm/h et je passe en 3eme.
D'ailleurs je ne vois pas en quoi utiliser le frein classique augmente ta conso d'essence, le tout est de simplement etre plus cool sur l'accélérateur.
Ce n'est pas l'utilisation du frein moteur par rapport au frein normal qui réduit ta conso, mais bien l'accélération derriere, plus ou moins brutale, plus ou moins répétée.
Sans doute à comprendre au sens qu'il est parfois préférable de lâcher l'accélérateur pour laisser le frein moteur faire son travail de ralentissement que de freiner un coup sec, ce qui entraînera derrière un besoin d'accélérer à nouveau pour retrouver sa vitesse de croisière.
C'est flagrant comme parfois on a tendance à attendre la dernière minute pour ralentir quand on arrive derrière une voiture, ce qui entraine force vigoureux coups de freins, quand en s'y prenant un peu plus tôt il aurait suffit de lever le pied. ;)
Nunu...
Vi, ce n'est donc pas le frein moteur qui fait user ta conso, je n'ai pas contesté le fait qu'il faut laché l'accélérateur 200 metres avant le stop au lieu de piler sur les 30 derniers metres ;)
Vous avez tout à fait raison, je me suis mal exprimée. Je voulais dire que je lâche l'accélérateur plus tôt lorsque j'arrive à une intersection par exemple, ça m'évite d'accélérer inutilement pendant 100 mètres alors que je vais devoir m'arrêter de toute façon.
Merci pour votre précision, on reconnait les spécialistes ;)
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